Tác dụng của sản phẩmChống kẹt (Anti-seize): Giúp các chi tiết không bị dính chặt vào nhau do nhiệt độ cao hoặc rỉ sét, cho phép tháo rời dễ dàng khi cần bảo dưỡng hoặc thay thế.Chống ăn mòn: Bảo vệ kim loại trong môi trường khắc nghiệt như nước muối, hóa chất hoặc môi trường ẩm ướt.Giảm ma sát và mài mòn: Bôi trơn các mối nối, ngăn chặn tình trạng trầy xước bề mặt kim loại (galling).Giảm tiếng ồn: Có thể ngăn tiếng rít phanh khi bôi vào mặt sau của má phanh.2. Khả năng chịu nhiệtSản phẩm có dải nhiệt độ hoạt động rất rộng, từ dưới 0°C đến tối đa 1093°C.3. Vị trí sử dụngSản phẩm lý tưởng cho các bộ phận bằng kim loại phải chịu nhiệt độ cao hoặc dễ bị rỉ sét, bao gồm:Các loại ren và bu lông: Bu lông cổ xả (exhaust manifold studs), kẹp ống xả, bugi (phần ren), bu lông bánh xe (đặc biệt là xe kéo tàu thuyền).Hệ thống phanh: Mặt sau má phanh đĩa, chốt trượt (caliper sliding pins) của phanh đĩa và các cụm phanh trống.Các bộ phận khác: Bản lề ngoài, mặt bích (flanges), đầu nối bộ tăng áp (turbocharger connections).4. Vị trí không được sử dụngBộ phận bên trong: Tuyệt đối không dùng cho các chi tiết bên trong động cơ, hộp số hoặc các bộ phận kín của hệ thống phanh.Hệ thống oxy: Không khuyến cáo sử dụng cho các hệ thống oxy tinh khiết.Bề mặt ma sát của phanh: Không được bôi lên bề mặt làm việc của má phanh hoặc đĩa phanh vì sẽ làm mất tác dụng phanh.Một số vật liệu: Nên cẩn thận khi dùng trên nhựa hoặc gần các linh kiện điện tử nhạy cảm do tính dẫn điện của đồng